En una entrevista concedida al programa Amanece Litoral, el director ejecutivo de la Administradora Tributaria de Entre Ríos (ATER), contador Jesús Korell, detalló una serie de medidas impositivas implementadas por el gobierno provincial para aliviar la carga tributaria en el sector turístico y adelantó el lanzamiento de un nuevo régimen de facilidades de pago para contribuyentes con deudas atrasadas.
Descuentos y beneficios para el sector turístico.
Korell explicó que, tras la reglamentación emitida por el organismo, se formalizó una deducción del 20% en la alícuota del impuesto a los Ingresos Brutos para más de 15 actividades vinculadas al turismo, entre las que se incluyen alojamientos, agencias de viaje y el sector gastronómico.
Para acceder a estos beneficios, el titular de ATER remarcó un punto clave: los establecimientos deben estar debidamente homologados. «Esto permite sincerar la actividad y ampliar la base de contribuyentes, garantizando que más actores tributen y se puedan sostener estas reducciones», señaló.
Adicionalmente, se recordaron otras herramientas de incentivo vigentes para el rubro:
Impuesto Inmobiliario: Descuentos de hasta el 50% para empresas turísticas o emprendimientos hoteleros según el volumen de su nómina de personal (aplicable a firmas con más de 30 empleados).
Medidas complementarias: Subsidios en tarifas eléctricas, créditos para reconversión energética y líneas de financiamiento a través del Banco Entre Ríos para ofrecer hasta 12 cuotas sin interés en estadías.
Nuevo plan de facilidades de pago digital
Ante la consulta sobre los niveles de morosidad actuales, el funcionario descartó la implementación de una moratoria tradicional —por considerarla desleal para quienes pagan a término— y confirmó que la próxima semana se oficializará un nuevo plan de facilidades de pago totalmente digitalizado.
Entre las principales innovaciones del sistema se destacan:
Gestión 100% online: Los contribuyentes podrán autogestionar su plan desde el sitio web de ATER sin necesidad de acudir a las oficinas.
Regularización parcial por impuesto: A diferencia del esquema anterior, el nuevo sistema permitirá seleccionar qué tributo regularizar (por ejemplo, Inmobiliario o Automotor) sin la obligación de consolidar la totalidad de la deuda en un solo trámite.
Respecto a las ejecuciones por falta de pago, Korell aclaró que se agotan primero las instancias administrativas de cobro amigable y financiación antes de recurrir a la vía judicial, evitando así que los honorarios profesionales encarezcan desmedidamente la deuda de los contribuyentes.
Falta de integración con el Registro Automotor
Durante la entrevista, se abordó la problemática recurrente de aquellos ciudadanos que vendieron vehículos pero continúan figurando como titulares en las boletas del impuesto automotor debido a transferencias no concretadas por los compradores.
Sobre este punto, Korell reconoció la dificultad y la atribuyó a cambios en el flujo de datos provenientes de la Dirección Nacional de los Registros Nacionales de la Propiedad del Automotor (DNRPA).
Explicó que la desregulación y la falta de un sistema interconectado en tiempo real obligan en muchos casos al contribuyente a presentar la baja de forma manual, aunque confirmó que se encuentra en desarrollo una plataforma integrada para disponer de la información de manera online.