Así fue el dominio de Felipe Bernasconi en la primera final de la Fórmula 3 Metropolitana. Tras una gran disputa fue segundo Manu Borgert y Nazareno López completó el podio.
Cerrando un sábado perfecto, Felipe Bernasconi cambió “pole” por triunfo tras dominar con autoridad la final. Ni la aparición del auto de seguridad lo incomodó al piloto de Trenque Lauquen que se encaminó a su segundo éxito en la temporada sobre el auto del Satorra Competición, tomando revancha de lo ocurrido en la fecha pasada.
La segunda colocación tuvo varios dueños y una batalla sin cuartel hasta la caída de la cuadriculada, siendo finalmente el entrerriano Borgert el escolta por sobre Bautista Oliva, que posteriormente resultó excluido por técnica (motor).
En un gran fin de semana, Nazareno López heredó el tercer lugar y logró su primer podio, seguido de Luciano Martínez de buen avance, Marcio Facello, Felipe Rey, Gino Bernardelli, Franco Lucero, Juan Pablo Guiffrey, que tras una buena remontada llegó 9° y Alfredo Esterkin completó el top ten final.
En el inicio de la final se vivió un momento de zozobra con el fuerte accidente que sufrió Juan Cruz Roca, que fue trasladado para un control al Sanatorio Argentino y ya está recuperado, retornando al autódromo para poder largar la final dominical. En el certamen sigue al frente Guiffrey con 131 puntos, seguido de Felipe Rey 101.
FINAL 1
| POS. | N | PILOTO | MARCA | VTAS | TIEMPO | DIF. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 14 | BERNASCONI, FELIPE | CRESPI 25 | 12 | 22;41.087 | |
| 2 | 21 | BORGERT, MANUEL | CRESPI 25 | 12 | 22;42.686 | 1,599 |
| 3 | 70 | LOPEZ, NAZARENO | CRESPI 25 | 12 | 22;44.716 | 3,629 |
| 4 | 15 | MARTINEZ, LUCIANO | CRESPI 25 | 12 | 22;46.587 | 5,500 |
| 5 | 27 | FACELLO, MARCIO | CRESPI 25 | 12 | 22;49.290 | 8,203 |
| 6 | 7 | REY, FELIPE | CRESPI 25 | 12 | 22;50.825 | 9,738 |
| 7 | 42 | BERNARDELLI, GINO | CRESPI 25 | 12 | 22;51.402 | 10,315 |
| 8 | 82 | LUCERO, FRANCO | CRESPI 25 | 12 | 22;54.212 | 13,125 |
| 9 | 12 | GUIFFREY, JUAN PABLO | CRESPI 25 | 12 | 22;55.500 | 14,413 |
| 10 | 18 | ESTERKIN, ALFREDO | CRESPI 25 | 12 | 22;55.692 | 14,605 |
| 11 | 24 | PELLANDINO, TOMAS | CRESPI 25 | 12 | 22;56.647 | 15,560 |
| 12 | 16 | LUENGO, FRANCISCO | CRESPI 25 | 12 | 22;57.700 | 16,613 |
| 13 | 23 | PERCARA, SOFIA | CRESPI 25 | 12 | 22;59.307 | 18,220 |
| 14 | 6 | RASETTO, GENARO | CRESPI 25 | 12 | 23;00.211 | 19,124 |
| 15 | 4 | HERMIDA, FEDERICO | CRESPI 25 | 12 | 23;01.370 | 20,283 |
| 16 | 74 | GRANZELLA, TOMAS | CRESPI 25 | 12 | 23;01.455 | 20,368 |
| 17 | 9 | CHUCK | CRESPI 25 | 12 | 23;02.028 | 20,941 |
| 18 | 75 | VOLPI, SIMON | CRESPI 25 | 12 | 23;02.502 | 21,415 |
| 19 | 73 | EVANS WEISS, MAXIMO | CRESPI 25 | 12 | 23;02.828 | 21,741 |
| 20 | 67 | BIAGI, SANTIAGO | CRESPI 25 | 12 | 23;03.018 | 21,931 |
| 21 | 26 | JUSID, MATIAS | CRESPI 25 | 12 | 23;03.775 | 22,688 |
| 22 | 38 | DOSE, BAUTISTA | CRESPI 25 | 12 | 23;12.138 | 31,051 |
| 23 | 60 | HERRERA, MAIRU | CRESPI 25 | 12 | 23;12.376 | 31,289 |
| 24 | 33 | SEXE, AGUSTIN | CRESPI 25 | 12 | 23;17.045 | 35,958 |
| 25 | 71 | ORTIZ, SANTINO | CRESPI 25 | 12 | 23;17.403 | 36,316 |
| 26 | 69 | LUNA, ESTEBAN | CRESPI 25 | 12 | 23;17.857 | 36,770 |
| 27 | 68 | MONTI, IGNACIO | CRESPI 25 | 12 | 23;21.349 | 40,262 |
| 28 | 49 | MATTIO, AGUSTINA | CRESPI 25 | 12 | 23;32.083 | 50,996 |
| 29 | 34 | GUZMAN, MATEO | CRESPI 25 | 12 | 24;12.896 | 1;31.809 |
| 30 | 62 | SAMCOV, FRANCO | CRESPI 25 | 11 | 22;07.840 | 1 VTA |
| 31 | 10 | TORRES, ENZO | CRESPI 25 | 9 | 18;26.175 | 3 VTAS |
| 32 | 48 | ARRIAS, INAKI | CRESPI 25 | 4 | 10;41.836 | 8 VTAS |
| 33 | 77 | DEL RIO, THIAGO | CRESPI 25 | 1 | 02;42.546 | 11 VTAS |
| 34 | 55 | BERNATTA, GASTON (INV) | CRESPI 25 | 0 | 12 VTAS | |
| 35 | 76 | ROCA, JUAN | CRESPI 25 | 0 | 12 VTAS |
PROMEDIO: 135,368 Km/h
RECORD DE VUELTA: Nro 14 (BERNASCONI) Vta 4 en 1:30.057 a 170,492 Km/h
APERCIBIDO: NRO 34 (GUZMAN) POR VELOCIDAD EN CALLE DE BOXES – 85 KM/H
EXCLUIDO POR TECNICA: NRO 13 (OLIVA)
NRP:
NRO 76 (ROCA)
NRO 55 (BERNATTÁ)
La Actividad sigue en el día de mañana con la segunda final a las 11:30 en doce vueltas
Fuente de imagen: Formula 3 Metropolitana