El Departamento Ejecutivo, concejales de todos los bloques y la Defensoría del Pueblo analizaron el desempeño del sistema de transporte público de Paraná y evaluaron los principales indicadores de funcionamiento. El encuentro se realizó en el marco de la segunda reunión del Órgano de Monitoreo y Control, prevista de manera trimestral por la normativa vigente.
El espacio, creado por la Ordenanza N.º 10.213, está integrado por representantes del Departamento Ejecutivo, el Concejo Deliberante y la Defensoría del Pueblo. Su objetivo es realizar un seguimiento conjunto del sistema, analizar datos sobre la prestación del servicio y acordar acciones orientadas a su mejora.
Durante la reunión se presentaron estadísticas vinculadas con la cantidad de usuarios, la velocidad comercial y el cumplimiento de las vueltas programadas. En este sentido, el secretario de Seguridad Vial, Movilidad y Ordenamiento Urbano, Kevin Bolzán, destacó la evolución registrada en los últimos meses.
“Uno de los puntos que se dieron a conocer fueron las estadísticas de uso del transporte. Junio fue uno de los mejores meses en corte de boletos, con casi 640.000 usuarios que optaron por el transporte público”, señaló.
Otro de los indicadores analizados fue la velocidad comercial, que mide el promedio de circulación de las unidades durante la prestación del servicio. “Comenzamos con una velocidad de 12 kilómetros por hora y actualmente estamos por encima de los 16 km/h. Es un número positivo, teniendo en cuenta que el objetivo es alcanzar los 18 km/h”, explicó Bolzán.
También se registró una mejora en el cumplimiento de las vueltas programadas. Según los datos presentados, el indicador actualmente supera el 99%. “Son números muy importantes porque permiten evaluar cómo está funcionando el sistema y dónde tenemos que seguir trabajando para mejorar la prestación”, sostuvo el funcionario.
La evolución en la cantidad de usuarios también se reflejó en los cambios implementados en determinados recorridos. Como ejemplo, Bolzán mencionó la Línea C, donde el cambio de recorrido estuvo acompañado por un incremento en la cantidad de pasajeros. “Teníamos alrededor de 900 cortes de boletos y, con el cambio de recorrido, ese número se duplicó durante el último mes”, indicó.
En este marco, se destacó la importancia de la responsabilidad compartida de todos los integrantes del Órgano de Monitoreo y Control. El seguimiento del sistema y la evaluación de sus indicadores constituyen una tarea conjunta, que requiere del compromiso de cada uno de los actores que forman parte de este espacio para identificar las problemáticas, analizar alternativas y contribuir a la búsqueda de soluciones. El funcionamiento del órgano supone, así, una responsabilidad institucional de todos sus integrantes para aportar desde sus competencias a la mejora del transporte público de la ciudad.
De esta manera, el órgano de monitoreo permite realizar un seguimiento periódico del sistema a partir de información estadística y de la participación de los distintos actores institucionales vinculados al transporte público de la ciudad.