En un encuentro estratégico de la Región Centro celebrado en la ciudad de Rosario, autoridades energéticas de Entre Ríos, Santa Fe y Córdoba se reunieron para coordinar políticas sobre el futuro del abastecimiento eléctrico y la innovación tecnológica. El presidente de ENERSA, Uriel Brupbacher, dialogó en exclusiva con Palabras Cruzadas y brindó detalles sobre los dos ejes centrales que transformarán la dinámica del servicio en la provincia: la movilidad eléctrica y la implementación de medidores inteligentes.
El norte tecnológico: medidores inteligentes y eficiencia
Durante el encuentro, las tres distribuidoras provinciales compartieron sus experiencias operativas. Brupbacher destacó especialmente el desarrollo de Córdoba en materia de medición inteligente e iluminación pública como un modelo a seguir.
«No es solamente captar el dato y que sea un número frío que vaya a un archivo, sino el análisis de esa información para hacer un uso eficiente de los recursos de la red», explicó el titular de ENERSA, reconociendo que Entre Ríos ya cuenta con pruebas exitosas en localidades como Aldea Brasilera.
El despliegue de estos dispositivos resulta clave para dar el siguiente paso regulatorio: la creación de un esquema tarifario por bandas horarias. Siguiendo el ejemplo de países vecinos como Uruguay y Chile, el objetivo es premiar económicamente a los usuarios que consuman en horarios de menor demanda general (como la madrugada) para lavar ropa, planchar o cargar vehículos, evitando la saturación del sistema en las horas pico.
Movilidad eléctrica y el impacto del turismo uruguayo
El crecimiento de la demanda asociada a vehículos eléctricos e híbridos es una realidad, especialmente en la costa este de Entre Ríos debido a la constante afluencia de turistas desde Uruguay, país con un parque automotor eléctrico más consolidado.
Para anticiparse a este escenario, ENERSA se encuentra trabajando junto a la Administradora Tributaria de Entre Ríos (ATER) en el mapeo de los vehículos radicados en la provincia.
Claves de la Revisión Tarifaria Integral (RTI)
Frente a la vigencia de la RTI para los próximos cinco años, Brupbacher adelantó las prioridades regulatorias:
Modelos de tarifas específicas: Diseñar incentivos para quienes realicen una carga domiciliaria eficiente de sus vehículos.
Regularización de la venta: Normar la comercialización de energía en hoteles y playas de estacionamiento, espacios que hoy brindan la recarga como un «servicio extra» debido a las limitaciones normativas vigentes.
Avances en Generación Distribuida
Otro de los hitos normativos celebrados por la gestión fue la reciente modificación del decreto reglamentario de la ley de generación fotovoltaica, impulsada junto al secretario de Energía provincial, Jorge Tarchini.
A partir de este cambio, se habilita un régimen de compensaciones remotas. «Antes, el único lugar donde podías inyectar energía a la red era en tu propio medidor domiciliario. Hoy existe la posibilidad de tener paneles solares en una zona rural y compensar esa generación con el consumo que estás teniendo en tu casa en Paraná», graficó de forma didáctica el funcionario.
Entre Ríos: sostener la calidad del servicio como una «isla» energética
Al ser consultado sobre el comportamiento de la red frente a la llegada de los primeros fríos intensos del invierno, el presidente de la empresa estatal llevó tranquilidad y aseguró que el aumento de la demanda por calefacción eléctrica se da principalmente en sectores sin red de gas, pero es «perfectamente paliable» y está lejos de los picos que se registran durante el verano.
Finalmente, Brupbacher ponderó el posicionamiento de Entre Ríos a nivel nacional en cuanto a la continuidad del suministro, destacando que es una de las provincias con menos interrupciones del servicio. No obstante, reconoció que se trabaja activamente en tres puntos identificados como críticos: Viales (obra próxima a iniciar), Oro Verde (en idéntico sentido) y Federación (en etapa de definición técnica).
